尹晓燕
北京市现有一至三年级小学生45．5万人，如果加上全市幼儿园25．3万名需要接送的幼儿，全北京就有近70万名少儿需要接送。 李岚清副总理曾明确指出：“接送孩子也是一个产业（国外叫SchoolBus）。”教育部关心下一代工作委员会秘书长李蒙恩也指出：“解决儿童接送难的问题，成立接送服务公司是一条现实的途径。” 然而，去年年底接送公司被停的症结主要在于行业分工，到底姓“家”还是姓“出”？ 有关专家认为，接送公司应属于家庭服务业的一种业态，或者是介于家庭服务与交通运输之间的新型产业，它不能因为使用了必须的交通工具，就简单的认定为出租业务。
